An der Amalfiküste selbst Vespa fahren oder hinten mitfahren

Zwei Plätze, zwei ganz verschiedene Tage

Als Mitfahrer sitzt du hinter jemandem, der die Straße kennt. Du kannst in jeder Kurve aufs Meer schauen, mit beiden Händen fotografieren und die Busse jemand anderem überlassen.

Selbst fahren gibt dir die Kontrolle und das Gefühl für die Straße, aber deine Augen bleiben auf dem Asphalt. Auf der Amalfitana heißt das Haarnadelkurven, Reisebusse und parkende Autos, die Aussicht genießt du also vor allem bei den Stopps.

Keiner der beiden Plätze ist von vornherein der günstigere. Bei NapolinVespa teilt sich das Selbstfahrer-Paar einen Roller, was den Preis pro Person senkt, während bei der Option mit Fahrer jeder Gast eine Vespa und einen Fahrer bekommt. Unser Ratgeber zu den Kosten einer Vespa-Tour zeigt die Zahlen.

NapolinVespa bietet beides

Der private Tag von NapolinVespa für ~362 € ist die einzige Tour hier, die Selbstfahren und Mitfahren als getrennte Optionen verkauft. Auf Viator geben Gäste 5,0 bei 200+ Bewertungen, GetYourGuide zeigt 4,9 bei 100+, und sie ist unser Tipp.

Die Option mit Fahrer gibt jedem Gast eine Vespa und einen Fahrer, du fährst also den ganzen Tag hinten mit. Die Abholung am Hotel ist bei dieser Option immer inklusive. Sie ist die sichere Wahl, wenn jemand in eurer Gruppe Zweifel am Fahren hat.

Die Selbstfahrer-Option gibt einem Paar eine Vespa. Einer fährt, der andere sitzt hinten, und der Guide fährt voraus. Ein gültiger Führerschein ist Pflicht, und die Angebotsseite verlangt echte Rollererfahrung, nicht nur eine gelegentliche Fahrt im Urlaub.

Die Fahrprobe und ihr Haken

Bei der Selbstfahrer-Option unterschreibst du zuerst den Mietvertrag und hinterlegst eine Kaution per Kreditkarte. Dann schaut das Team dir bei einer kurzen Einweisung beim Fahren zu, bevor die Tour losgeht.

Wenn es dein Fahren als unzureichend einschätzt, fährst du nicht. Laut Angebotsseite kannst du an dem Tag nicht auf einen Fahrer umsteigen, und es gibt keine Erstattung. Das ist die härteste Regel unter den vier Touren.

Sie ist auch der Hauptgrund, warum wir alle, die unsicher sind, von Anfang an zur Option mit Fahrer lenken. Die Fahrprobe gibt es aus gutem Grund, und unser Ratgeber zur Sicherheit auf der Küstenstraße beschreibt, was in den Kurven wartet.

Federico fährt, außer du fragst

Federicos ganzer Tag für ~352 € enthält standardmäßig einen erfahrenen Fahrer. Du sitzt hinten, er nimmt die Kurven, und laut Angebotsseite ist er an dieser Küste aufgewachsen.

Selbst fahren darfst du nur, wenn du Rollererfahrung hast und Federico vor der Buchung schreibst. Frag früh, denn seine Antwort bestimmt, welchen Tag du bekommst.

Auch seine Fahrt zum Sonnenuntergang für ~274 € gibt es mit Fahrer. Unser Ratgeber zu Sonnenuntergang oder ganzem Tag vergleicht die beiden.

Bei Amalfi Moto Rent sitzt du vorn

Die Tour von Amalfi Moto Rent für ~313 € funktioniert andersherum. Du fährst eine nagelneue Vespa Primavera mit Automatik hinter dem Guide, der die Stopps wählt und das Tempo vorgibt.

Automatik heißt keine Kupplung und keine Gänge, was beim Anfahren am steilen Hang hilft. Wenn du keine Rollererfahrung hast, buch stattdessen vorab einen Fahrer. Unter 18 darf niemand selbst fahren, und die Tour hat auf Viator 5,0 bei 100+ Bewertungen.

Das liegt auf halbem Weg zwischen geführtem Tag und Miete. Unser Ratgeber zu Miete oder Tour stellt beides nebeneinander.

Führerschein und internationaler Führerschein

Wer fährt, muss einen Führerschein dabeihaben, der für den jeweiligen Roller gilt. Wer einen Führerschein aus einem Land außerhalb der EU hat, wird in Italien oft nach einem Internationalen Führerschein gefragt, mitgeführt zusammen mit dem heimischen Führerschein.

Die Regeln hängen davon ab, wo dein Führerschein ausgestellt wurde, und vom Roller selbst. Frag den Veranstalter vor der Buchung, welche Führerscheine er akzeptiert, und wenn die Antwort unklar bleibt, nimm den Fahrer.

Pack die Papiere zum Rest deiner Ausrüstung. Unsere Liste, was du auf der Vespa tragen solltest, führt sie mit auf.

Wer besser mitfährt

• Alle, die noch nie Roller gefahren sind
• Alle, die im Verkehr oder in steilen Haarnadelkurven nervös werden
• Paare, die beide die Aussicht genießen wollen
• Wer zu Hause Linksverkehr gewohnt ist
• Alle, die die Limoncello-Verkostung ohne Hintergedanken genießen wollen

Mitfahren heißt nicht, auf die Vespa selbst zu verzichten. Du spürst trotzdem jede Kurve und jeden Anstieg, und bei den Stopps könnt ihr bei ausgeschaltetem Motor für ein Foto die Plätze tauschen.

Auch Mitfahrer haben eine Aufgabe. Lehn dich mit dem Fahrer in die Kurve statt dagegen, halt dich an den Griffen oder an der Taille des Fahrers fest und lass die Füße auf den Fußrasten, bis der Roller steht.

Wer sich das Selbstfahren zutrauen kann

Die Selbstfahrer-Option passt zu Leuten, die zu Hause im Stadtverkehr und am Berg Roller fahren. Wenn du mit dem Zweirad zur Arbeit pendelst, wird dir die Küste voll, aber vertraut vorkommen.

Überlass den Limoncello deinem Mitfahrer und spar dir Kraft für die Rückfahrt. Die Straße verlangt bis zur letzten Kurve Aufmerksamkeit, und der Ratgeber zu den Stopps der Route zeigt, wie der Tag aufgebaut ist.

Wer selbst fährt, packt auch anders. Steck Führerschein und gegebenenfalls den internationalen Führerschein in eine Tasche mit Reißverschluss, trag geschlossene Schuhe mit gutem Profil und lass lange Schals im Hotel, denn sie können sich im Rad verfangen.

Wenn ihr beide fahren wollt: Auch bei der Selbstfahrer-Option von NapolinVespa sitzt ein Paar auf einer Vespa. Amalfi Moto Rent gibt allen einen eigenen Roller, was zu einem Paar passt, bei dem beide an den Lenker wollen.