Aja Vespaa itse tai istu kyydissä Amalfin rannikolla
Jokainen tämän rannikon Vespa-retki ratkaisee ensin yhden kysymyksen: kuka pitää ohjaustangosta kiinni. Kahdella retkellä saat ajaa, kahdella muulla edessäsi istuu kuljettaja. Tältä sivulta löydät kunkin retken säännön, ajokorttiasian ja kompastuskiven, joka voi viedä pariskunnalta koko päivän.
Kaksi istuinta, kaksi erilaista päivää
Kyydissä istuminen tarkoittaa, että istut tien tuntevan kuljettajan takana. Voit kääntää päätäsi merelle joka mutkassa, kuvata molemmat kädet vapaina ja jättää bussit jonkun muun huoleksi.
Itse ajaessa ohjaimet ja tien tuntu ovat sinun, mutta katse pysyy asfaltissa. Amalfin rantatiellä se tarkoittaa hiusneulamutkia, turistibusseja ja pysäköityjä autoja, joten maisemat tulevat lähinnä pysähdyksillä.
Kumpikaan istuin ei ole automaattisesti halvempi. NapolinVespalla itse ajava pariskunta jakaa yhden skootterin, mikä laskee hintaa hengeltä, kun taas kuljettajavaihtoehto varaa jokaiselle oman Vespan ja kuljettajan. Mitä Vespa-retki maksaa -oppaassamme ovat luvut.
NapolinVespa myy molempia
NapolinVespan yksityinen päivä hintaan ~362 € on täällä ainoa retki, joka myy itse ajamisen ja kyydissä istumisen erillisinä vaihtoehtoina. Viatorin arvioijat antavat sille 5,0 (200+ arviota), GetYourGuide näyttää 4,9 (100+ arviota), ja se on meidän valintamme.
Kuljettajavaihtoehdossa jokaisella on yksi Vespa ja yksi kuljettaja, joten istut kyydissä koko päivän. Nouto hotellilta sisältyy tähän vaihtoehtoon aina. Se on turvallinen valinta, jos kenellä tahansa seurueessanne on epäilyksiä ajamisesta.
Itse ajaen -vaihtoehdossa pariskunta saa yhden Vespan. Toinen ajaa, toinen istuu takana, ja opas näyttää tien. Voimassa oleva ajokortti on pakollinen, ja myyntisivu vaatii todellista skootterikokemusta, ei satunnaista ajelua lomalla.
Valitse istuimesi varatessa
NapolinVespa myy kuljettajavaihtoehdon ja itse ajaen -vaihtoehdon erikseen molemmilla sivustoilla. Valitse kuljettaja, jos epäilet ajotaitoasi vähänkään.
Ajotaidon tarkistus ja sen koukku
Itse ajaen -vaihtoehdossa allekirjoitat ensin vuokrasopimuksen ja jätät vakuuden luottokortille. Sen jälkeen henkilökunta katsoo ajoasi lyhyessä perehdytyksessä ennen retken lähtöä.
Jos he arvioivat ajosi riittämättömäksi, et aja. Myyntisivun mukaan et voi enää samana päivänä vaihtaa kuljettajan kyytiin, eikä rahoja palauteta. Se on neljän retken tiukin sääntö.
Se on myös pääsyy, miksi ohjaamme epävarmat heti alusta kuljettajavaihtoehtoon. Tarkistukselle on hyvä syy, ja rantatien turvallisuusoppaamme kertoo, mitä mutkissa odottaa.
Federico ajaa, ellet pyydä muuta
Federicon koko päivään hintaan ~352 € kuuluu vakiona kokenut kuljettaja. Istut takana ja hän hoitaa mutkat, ja myyntisivun mukaan hän on kasvanut tällä rannikolla.
Saat ajaa itse vain, jos sinulla on skootterikokemusta ja lähetät Federicolle viestin ennen varausta. Kysy ajoissa, sillä hänen vastauksensa muovaa päiväsi.
Hänen auringonlaskuretkellään hintaan ~274 € on myös kuljettaja. Auringonlasku vai koko päivä -oppaamme vertaa näitä kahta.
Amalfi Moto Rent laittaa sinut eteen
Amalfi Moto Rentin retki hintaan ~313 € toimii toisin päin. Ajat upouutta automaattivaihteista Vespa Primaveraa oppaan perässä, ja opas valitsee pysähdykset ja tahdin.
Automaatissa ei ole kytkintä eikä vaihteita, mikä helpottaa liikkeellelähtöä jyrkässä mäessä. Jos sinulla ei ole skootterikokemusta, varaa sen sijaan kuljettaja etukäteen. Alle 18-vuotiaat eivät saa ajaa, ja retken arvosana Viatorissa on 5,0 (100+ arviota).
Tämä on puolivälissä opastetun päivän ja vuokrauksen välillä. Vuokraus vai retki -oppaamme asettaa ne rinnakkain.
Ajokortit ja kansainvälinen ajokortti
Ajajalla on oltava ajokortti, joka kattaa kyseisen skootterin. EU:n ulkopuolella myönnetyn ajokortin haltijoilta pyydetään Italiassa usein kansainvälistä ajokorttia kotimaan ajokortin rinnalla.
Säännöt riippuvat siitä, missä ajokorttisi on myönnetty, ja itse skootterista. Kysy järjestäjältä ennen varausta, mitkä ajokortit kelpaavat, ja jos vastaus jää epäselväksi, ota kuljettaja.
Pakkaa paperit muiden varusteiden kanssa. Listamme siitä, mitä Vespan kyytiin pukea, sisältää ne.
Kenen kannattaa istua kyydissä
- Ensikertalaisten, jotka eivät ole koskaan ajaneet skootteria
- Kaikkien, joita liikenne tai jyrkät hiusneulamutkat jännittävät
- Pariskuntien, jotka haluavat molemmat katsella maisemaa
- Ajajien, jotka ajavat kotona vasemmanpuoleisessa liikenteessä
- Kaikkien, jotka haluavat maistaa limoncelloa miettimättä kahdesti
Kyydissä istuminen ei tarkoita, että jäisit paitsi itse Vespasta. Tunnet silti jokaisen mutkan ja nousun, ja pysähdyksillä voitte vaihtaa paikkaa kuvaa varten moottori sammutettuna.
Kyytiläiselläkin on tehtävänsä. Kallistu kuljettajan mukana äläkä vastaan, pidä kiinni kahvoista tai kuljettajan vyötäröstä ja pidä jalat jalkatapeilla, kunnes skootteri on pysähtynyt.
Kuka voi ajaa itse luottavaisin mielin
Itse ajaminen sopii niille, jotka ajavat kotona skootteria kaupunkiliikenteessä ja mäissä. Jos kuljet töihin kaksipyöräisellä, rannikko tuntuu vilkkaalta mutta tutulta.
Jätä limoncello kyytiläisellesi ja säästä voimia paluumatkalle. Tie vaatii tarkkaavaisuutta viimeiseen mutkaan asti, ja oppaamme reitin pysähdyksistä näyttää, miten päivä rakentuu.
Itse ajaminen muuttaa myös pakkaamista. Pidä ajokortti ja mahdollinen kansainvälinen ajokortti vetoketjutaskussa, käytä umpinaisia, pitäväpohjaisia kenkiä ja jätä pitkät huivit hotellille, sillä ne voivat tarttua pyörään.
Jos teistä kaksi haluaa ajaa, NapolinVespan itse ajaen -vaihtoehto laittaa silti pariskunnan yhdelle Vespalle. Amalfi Moto Rent antaa jokaiselle ajajalle oman skootterin, mikä sopii parille, jossa molemmat haluavat ohjaimiin.