Conducir tú la Vespa o ir de paquete en la costa Amalfitana
Todo tour en Vespa en esta costa resuelve primero una pregunta: quién lleva el manillar. Dos tours te dejan conducir; los otros dos te ponen un conductor delante. Esta página explica la norma de cada tour, la cuestión del carné y la pega que puede costarle a una pareja el día entero.
Dos asientos, dos días distintos
Ir de paquete significa sentarte detrás de un conductor que conoce la carretera. Puedes girar la cabeza hacia el mar en cada curva, hacer fotos con las dos manos libres y dejar los autobuses a otra persona.
Conducir te da los mandos y la sensación de la carretera, pero tus ojos no se despegan del asfalto. En la carretera de la costa Amalfitana eso significa curvas cerradas, autocares y coches aparcados, así que las vistas llegan sobre todo en las paradas.
Ninguno de los dos asientos es el más barato por defecto. En NapolinVespa, la pareja que conduce comparte un scooter, lo que baja el precio por persona, mientras que la opción con conductor reserva una Vespa y un conductor para cada persona. Nuestra guía de cuánto cuesta un tour en Vespa muestra las cifras.
NapolinVespa vende las dos cosas
El día privado de NapolinVespa por ~362 € es el único tour de esta web que vende conducir e ir de paquete como opciones separadas. En Viator tiene un 5,0 con 200+ opiniones, GetYourGuide muestra un 4,9 con 100+, y es nuestra elección.
La opción con conductor da a cada persona una Vespa y un conductor, así que vas de paquete todo el día. La recogida en el hotel siempre está incluida en esta opción. Es la elección segura si alguien de tu grupo tiene dudas sobre conducir.
La opción de conducir tú da una Vespa por pareja. Uno conduce, el otro va detrás, y el guía abre camino. Es obligatorio un carné de conducir válido, y la ficha pide experiencia real con scooter, no una vuelta de vez en cuando en vacaciones.
Elige tu asiento al reservar
NapolinVespa vende la opción con conductor y la de conducir tú por separado en las dos webs. Elige el conductor si tienes cualquier duda sobre cómo conduces.
La prueba de conducción y su pega
Con la opción de conducir tú, primero firmas el contrato de alquiler y dejas una fianza en una tarjeta de crédito. Después, el personal te observa conducir en una breve sesión informativa antes de que salga el tour.
Si consideran que no conduces de forma satisfactoria, no conduces. La ficha dice que ese día no puedes cambiarte a la opción con conductor y que no hay reembolso. Es la norma más dura de los cuatro tours.
También es la razón principal por la que, a quien tenga dudas, le aconsejamos la opción con conductor desde el principio. La prueba existe por buenos motivos, y nuestra guía de seguridad en la carretera de la costa describe lo que te espera en las curvas.
Federico conduce, salvo que pidas otra cosa
El día completo de Federico por ~352 € incluye de serie un conductor con experiencia. Tú vas detrás y él se ocupa de las curvas, y la ficha dice que creció en esta costa.
Solo puedes conducir tú si tienes experiencia con scooter y escribes a Federico antes de reservar. Pregunta pronto, porque su respuesta define el día que vas a tener.
Su paseo al atardecer por ~274 € también incluye conductor. Nuestra guía sobre el atardecer o el día completo compara los dos.
Amalfi Moto Rent te pone delante
El tour de Amalfi Moto Rent por ~313 € funciona al revés. Conduces una Vespa Primavera automática nueva detrás del guía, que elige las paradas y marca el ritmo.
Automática significa sin embrague y sin marchas, lo que ayuda al arrancar parado en las cuestas. Si no tienes experiencia con scooter, reserva antes un conductor. No se admiten conductores menores de 18 años, y el tour tiene un 5,0 con 100+ opiniones en Viator.
Está a medio camino entre un día guiado y un alquiler. Nuestra guía de alquiler o tour pone los dos frente a frente.
El carné de conducir y el permiso internacional
Quien conduzca debe llevar un carné que cubra ese scooter. A quienes tienen un carné de un país de fuera de la UE a menudo se les pide en Italia un permiso internacional de conducir, que se lleva junto al carné de su país.
Las normas dependen de dónde se expidió tu carné y del propio scooter. Pregunta al operador qué carnés acepta antes de reservar y, si la respuesta no está clara, elige el conductor.
Guarda los papeles con el resto de tus cosas. Nuestra lista de qué ponerte para ir en Vespa los incluye.
Quién debería ir de paquete
- Quien nunca ha llevado un scooter
- Quien se pone nervioso en el tráfico o en curvas cerradas empinadas
- Parejas en las que los dos quieren mirar el paisaje
- Quien en su país conduce por la izquierda
- Quien quiere la degustación de limoncello sin pensárselo dos veces
Ir de paquete no significa perderte la Vespa. Sigues sintiendo cada curva y cada subida, y en las paradas podéis cambiar de asiento para una foto con el motor apagado.
El pasajero también tiene su tarea. Inclínate con el conductor y no en contra, agárrate a las asas o a la cintura del conductor y deja los pies en los reposapiés hasta que el scooter se haya parado.
Quién puede conducir con confianza
Conducir tú va bien a quien lleva scooter en casa, con tráfico urbano y en cuestas. Si vas a trabajar sobre dos ruedas, la costa te parecerá concurrida pero familiar.
Deja el limoncello a tu pasajero y guarda energía para la vuelta. La carretera pide atención hasta la última curva, y la guía de las paradas de la ruta muestra cómo se organiza el día.
Conducir también cambia lo que llevas. Mete el carné y cualquier documento extra en un bolsillo con cremallera, ponte calzado cerrado con buen agarre y deja los pañuelos largos en el hotel, porque pueden engancharse en la rueda.
Si los dos queréis conducir, la opción de conducir tú de NapolinVespa sigue poniendo a una pareja en una sola Vespa. Amalfi Moto Rent da un scooter a cada participante, lo que va bien a una pareja en la que los dos quieren los mandos.