Kjøre Vespaen selv eller sitte bakpå på Amalfikysten
Hver Vespa-tur på denne kysten avgjør ett spørsmål først: hvem som holder i styret. To turer lar deg kjøre, de to andre setter en fører foran deg. Her går vi gjennom regelen på hver tur, spørsmålet om førerkort og haken som kan koste et par hele dagen.
To seter, to forskjellige dager
Å sitte bakpå betyr å sitte bak en fører som kjenner veien. Du kan snu hodet mot havet i hver sving, ta bilder med begge hendene fri og overlate bussene til noen andre.
Å kjøre selv gir deg kontrollen og følelsen av veien, men blikket blir på asfalten. På kystveien langs Amalfikysten betyr det hårnålssvinger, turbusser og parkerte biler, så utsikten kommer stort sett i stoppene.
Ingen av setene er automatisk det billigste. Hos NapolinVespa deler paret som kjører selv, én scooter, noe som senker prisen per person, mens alternativet med fører gir hver gjest sin egen Vespa og fører. Vår guide til hva en Vespa-tur koster viser tallene.
NapolinVespa selger begge
NapolinVespas private dag til ~362 € er den eneste turen her som selger kjør selv og plass bakpå som egne alternativer. Anmelderne på Viator gir den 5,0 over 200+ anmeldelser, GetYourGuide viser 4,9 fra 100+, og den er vårt valg.
Alternativet «med fører» gir hver gjest én Vespa og én fører, så du sitter bakpå hele dagen. Henting på hotellet er alltid inkludert med dette alternativet. Det er det trygge valget hvis noen i følget er i tvil om kjøringen.
Alternativet «kjør selv» gir én Vespa per par. Den ene kjører, den andre sitter bakpå, og guiden viser vei. Gyldig førerkort er påkrevd, og tursiden krever reell scootererfaring, ikke en tilfeldig tur i ferien.
Velg sete når du bestiller
NapolinVespa selger «med fører» og «kjør selv» som egne alternativer på begge nettstedene. Velg fører hvis du er det minste i tvil om kjøringen din.
Kjøretesten og haken ved den
Med kjør selv signerer du først leiekontrakten, og det blir holdt av et depositum på et kredittkort. Deretter ser de ansatte deg kjøre under en kort gjennomgang før turen starter.
Hvis de vurderer kjøringen din som utilfredsstillende, får du ikke kjøre. Ifølge tursiden kan du ikke bytte til fører samme dag, og du får ingen refusjon. Det er den strengeste regelen blant de fire turene.
Det er også hovedgrunnen til at vi styrer alle som er usikre mot alternativet med fører fra starten. Testen finnes av gode grunner, og vår guide til sikkerhet på kystveien beskriver hva som venter i svingene.
Federico kjører med mindre du spør
Federicos heldag til ~352 € har en erfaren fører som standard. Du sitter bakpå og han tar svingene, og ifølge tursiden vokste han opp på denne kysten.
Du får bare kjøre selv hvis du har scootererfaring og sender Federico en melding før du bestiller. Spør tidlig, for svaret hans former dagen du får.
Hans solnedgangstur til ~274 € har også fører. Vår guide til solnedgangstur eller heldag sammenligner de to.
Amalfi Moto Rent setter deg foran
Amalfi Moto Rents tur til ~313 € fungerer motsatt. Du kjører en splitter ny automatisk Vespa Primavera bak guiden, som velger stoppene og bestemmer tempoet.
Automatgir betyr ingen clutch og ingen gir, noe som hjelper når du starter i bratte bakker. Har du ingen scootererfaring, bestiller du heller en fører på forhånd. Førere under 18 år er ikke tillatt, og turen har 5,0 fra 100+ anmeldelser på Viator.
Dette ligger midt mellom en guidet dag og en leie. Vår guide til leie eller tur setter de to opp mot hverandre.
Førerkort og internasjonalt førerkort
Den som kjører, må ha et førerkort som dekker den aktuelle scooteren. Reisende med førerkort fra et land utenfor EU blir ofte bedt om et internasjonalt førerkort i Italia, sammen med førerkortet hjemmefra.
Reglene avhenger av hvor førerkortet er utstedt og av selve scooteren. Spør arrangøren hvilke førerkort de godtar før du bestiller, og velg fører hvis svaret er uklart.
Pakk papirene sammen med resten av utstyret. Vår liste over hva du bør ha på deg på en Vespa tar dem med.
Hvem bør sitte bakpå
- Nybegynnere som aldri har kjørt scooter
- Alle som blir nervøse i trafikken eller i bratte hårnålssvinger
- Par der begge vil se på utsikten
- De som er vant til venstrekjøring hjemme
- Alle som vil nyte limoncello-smakingen uten å tenke seg om to ganger
Å sitte bakpå betyr ikke at du går glipp av selve Vespaen. Du kjenner fortsatt hver sving og hver stigning, og i stoppene kan dere bytte plass for et bilde med motoren av.
Passasjeren har også en jobb. Len deg sammen med føreren, ikke mot, hold deg i håndtakene eller rundt livet på føreren, og ha føttene på fotstøttene til scooteren har stoppet.
Hvem kan kjøre med trygghet
Kjør selv passer for folk som kjører scooter hjemme i bytrafikk og i bakker. Pendler du på to hjul, vil kysten føles travel, men kjent.
Overlat limoncelloen til passasjeren og spar litt krefter til turen tilbake. Veien krever oppmerksomhet helt til siste sving, og guiden til hvor ruten stopper viser hvordan dagen er lagt opp.
Å kjøre selv endrer også hva du pakker. Ha førerkortet og et eventuelt internasjonalt førerkort i en lomme med glidelås, bruk lukkede sko med godt grep, og la lange skjerf bli igjen på hotellet, siden de kan sette seg fast i hjulet.
Vil dere begge kjøre, setter NapolinVespas kjør-selv-alternativ fortsatt et par på én Vespa. Amalfi Moto Rent gir hver deltaker sin egen scooter, noe som passer et par der begge vil styre.