Vairuoti Vespą patiems ar važiuoti keleiviu Amalfio pakrantėje
Kiekviename Vespa ture šioje pakrantėje pirmiausia išsprendžiamas vienas klausimas: kas laikys vairą. Du turai leidžia vairuoti patiems, kituose dviejuose priekyje sėdi vairuotojas. Šiame puslapyje rasite kiekvieno turo taisyklę, vairuotojo pažymėjimo klausimą ir sąlygą, dėl kurios pora gali prarasti visą dieną.
Dvi vietos, dvi skirtingos dienos
Važiuoti keleiviu reiškia sėdėti už vairuotojo, kuris pažįsta kelią. Kiekviename posūkyje galite atsisukti į jūrą, fotografuoti abiem rankomis ir palikti autobusus kitam.
Vairuodami jūs valdote motorolerį ir jaučiate kelią, bet akys lieka ant asfalto. Amalfio pakrantės kelyje tai reiškia serpantino posūkius, turistinius autobusus ir pastatytus automobilius, todėl vaizdais dažniausiai mėgaujatės sustojimuose.
Nė viena vieta savaime nėra pigesnė. NapolinVespa ture savarankiškai vairuojanti pora dalijasi vienu motoroleriu, todėl kaina vienam asmeniui mažesnė, o pasirinkus vairuotoją kiekvienam svečiui užsakoma atskira Vespa ir vairuotojas. Skaičius rasite mūsų straipsnyje, kiek kainuoja Vespa turas.
NapolinVespa siūlo abu variantus
NapolinVespa privati diena už ~362 € yra vienintelis čia aprašytas turas, kuriame vairavimas ir važiavimas keleiviu parduodami kaip atskiri variantai. Viator atsiliepimų autoriai jį vertina 5,0 (200+ atsiliepimų), GetYourGuide rodo 4,9 (100+), ir tai mūsų pasirinkimas.
Variantas „Su vairuotoju“ kiekvienam svečiui skiria vieną Vespą ir vieną vairuotoją, todėl visą dieną važiuojate keleiviu. Paėmimas iš viešbučio šiuo atveju visada įskaičiuotas. Tai saugus pasirinkimas, jei kas nors iš jūsų grupės abejoja savo vairavimu.
Variantas „Savarankiškas vairavimas“ skiria vieną Vespą porai. Vienas vairuoja, kitas sėdi už jo, o gidas rodo kelią. Galiojantis vairuotojo pažymėjimas privalomas, o turo aprašyme prašoma tikros motorolerio vairavimo patirties, ne atsitiktinio pasivažinėjimo atostogose.
Vietą pasirinkite užsakydami
NapolinVespa abiejose svetainėse parduoda „Su vairuotoju“ ir „Savarankiškas vairavimas“ kaip atskirus variantus. Jei bent kiek abejojate savo vairavimu, rinkitės vairuotoją.
Vairavimo patikra ir jos sąlyga
Pasirinkę savarankišką vairavimą, pirmiausia pasirašote nuomos sutartį ir paliekate užstatą kredito kortelėje. Tada per trumpą instruktažą prieš išvykstant darbuotojai stebi, kaip vairuojate.
Jei jie nuspręs, kad vairuojate nepatenkinamai, nevažiuosite. Turo puslapyje rašoma, kad tą dieną persėsti pas vairuotoją negalima ir pinigai negrąžinami. Tai griežčiausia taisyklė iš visų keturių turų.
Būtent todėl visiems, kurie abejoja, nuo pat pradžių patariame rinktis vairuotoją. Patikrinimas turi rimtą priežastį, o mūsų straipsnis apie saugumą pakrantės kelyje aprašo, kas laukia posūkiuose.
Federico vairuoja, nebent paprašysite
Federico visoje dienoje už ~352 € standartiškai įskaičiuotas patyręs vairuotojas. Jūs sėdite už jo, jis įveikia posūkius, o turo aprašyme rašoma, kad jis užaugo šioje pakrantėje.
Vairuoti patys galite tik turėdami motorolerio vairavimo patirties ir parašę Federico prieš užsakydami. Klauskite anksti, nes nuo jo atsakymo priklauso, kokią dieną gausite.
Jo saulėlydžio turas už ~274 € taip pat su vairuotoju. Mūsų straipsnis apie saulėlydį ar visą dieną juos palygina.
Amalfi Moto Rent pasodina jus priekyje
Amalfi Moto Rent turas už ~313 € veikia atvirkščiai. Jūs vairuojate visiškai naują automatinę Vespa Primavera paskui gidą, kuris renkasi sustojimus ir nustato tempą.
Su automatine pavarų dėže nereikia nei sankabos, nei pavarų perjungimo, o tai padeda pajudėti iš vietos įkalnėje. Jei motorolerio vairavimo patirties neturite, verčiau iš anksto užsakykite vairuotoją. Jaunesniems nei 18 metų vairuoti neleidžiama, o Viator turas įvertintas 5,0 (100+ atsiliepimų).
Tai kažkas tarp dienos su gidu ir nuomos. Mūsų straipsnis, ar nuomotis, ar rinktis turą juos palygina greta.
Nacionalinis ir tarptautinis vairuotojo pažymėjimas
Kas vairuoja, turi turėti vairuotojo pažymėjimą, apimantį konkretų motorolerį. Keliautojų, kurių pažymėjimas išduotas ne ES šalyje, Italijoje dažnai prašoma tarptautinio vairuotojo pažymėjimo, kurį reikia turėti kartu su savo šalies pažymėjimu.
Taisyklės priklauso nuo to, kur išduotas jūsų pažymėjimas, ir nuo paties motorolerio. Prieš užsakydami paklauskite organizatoriaus, kokius pažymėjimus jis priima, o jei atsakymas neaiškus, rinkitės vairuotoją.
Dokumentus susidėkite kartu su kitais daiktais. Jie įtraukti į mūsų sąrašą, ką vilkėti važiuojant Vespa.
Kam verta važiuoti keleiviu
- Pradedantiesiems, kurie niekada nevairavo motorolerio
- Visiems, kurie nervinasi eisme ar stačiuose serpantino posūkiuose
- Poroms, kurios abi nori žiūrėti į vaizdą
- Tiems, kurie namie pratę važiuoti kairiąja puse
- Visiems, kurie nori ragauti limoncello be jokių abejonių
Važiuodami keleiviu nieko neprarandate iš pačios Vespos. Vis tiek jaučiate kiekvieną posūkį ir kiekvieną įkalnę, o sustojimuose, išjungę variklį, galite susikeisti vietomis nuotraukai.
Keleivis taip pat turi užduotį. Pasvirkite kartu su vairuotoju, o ne priešinga kryptimi, laikykitės už rankenų ar vairuotojo juosmens ir laikykite kojas ant atramų, kol motoroleris visiškai sustos.
Kas gali vairuoti užtikrintai
Savarankiškas vairavimas tinka tiems, kurie namie vairuoja motorolerį miesto eisme ir kalvose. Jei į darbą važinėjate motoroleriu ar motociklu, pakrantė atrodys judri, bet pažįstama.
Limoncello palikite keleiviui ir pasilikite jėgų kelionei atgal. Kelias reikalauja dėmesio iki paskutinio posūkio, o straipsnis, kur sustoja maršrutas parodo, kaip suplanuota diena.
Vairavimas keičia ir tai, ką pasiimate. Abu pažymėjimus laikykite kišenėje su užtrauktuku, avėkite uždarus batus neslidžiais padais, o ilgus šalikus palikite viešbutyje, nes jie gali įsipainioti į ratą.
Jei vairuoti nori abu, NapolinVespa savarankiškas vairavimas vis tiek skiria porai vieną Vespą. Amalfi Moto Rent kiekvienam duoda atskirą motorolerį, o tai tinka porai, kurioje vairuoti nori abu.