Guidare tu la Vespa o fare il passeggero in Costiera Amalfitana
Ogni tour in Vespa su questa costa risolve prima una domanda: chi tiene il manubrio. Due tour ti fanno guidare, gli altri due ti mettono davanti un autista. Questa pagina spiega la regola di ogni tour, la questione della patente e il tranello che può costare a una coppia l'intera giornata.
Due posti, due giornate diverse
Fare il passeggero significa stare seduto dietro a un autista che conosce la strada. Puoi girare la testa verso il mare a ogni curva, fare foto con le mani libere e lasciare gli autobus a qualcun altro.
Guidare ti dà i comandi e la sensazione della strada, ma gli occhi restano sull'asfalto. Sulla statale amalfitana questo vuol dire tornanti, pullman e auto parcheggiate, quindi il panorama te lo godi soprattutto alle soste.
Nessuno dei due posti è il più economico in partenza. Con NapolinVespa la coppia in guida autonoma divide uno scooter, e questo abbassa il prezzo a persona, mentre l'opzione con autista prevede una Vespa e un autista per ogni ospite. La nostra guida a quanto costa un tour in Vespa riporta le cifre.
NapolinVespa offre entrambe le cose
La giornata privata di NapolinVespa a ~362 € è l'unico tour qui che vende la guida e il posto da passeggero come opzioni separate. Su Viator ha 5,0 con 200+ recensioni, su GetYourGuide 4,9 su 100+, ed è la nostra scelta.
L'opzione «Con autista» dà a ogni ospite una Vespa e un autista, quindi fai il passeggero tutto il giorno. Il pickup in hotel è sempre incluso con questa opzione. È la scelta sicura se qualcuno del gruppo ha dubbi sulla guida.
L'opzione «Guida autonoma» prevede una Vespa per coppia. Uno di voi guida, l'altro sta dietro, e la guida apre la strada. Una patente valida è obbligatoria, e la scheda chiede vera esperienza con lo scooter, non un giro ogni tanto in vacanza.
Scegli il tuo posto quando prenoti
NapolinVespa vende «Con autista» e «Guida autonoma» come opzioni separate su entrambi i siti. Scegli l'autista se hai il minimo dubbio sulla tua guida.
La prova di guida e il suo tranello
Con la guida autonoma firmi prima il contratto di noleggio e lasci un deposito cauzionale su una carta di credito. Poi lo staff ti guarda guidare durante un breve briefing, prima che il tour parta.
Se giudicano insoddisfacente la tua guida, non guidi. La scheda dice che quel giorno non puoi passare all'opzione con autista e che non è previsto alcun rimborso. È la regola più dura tra i quattro tour.
È anche il motivo principale per cui consigliamo a chi è incerto l'opzione con autista fin dall'inizio. La prova esiste per buone ragioni, e la nostra guida alla sicurezza sulla strada costiera descrive cosa ti aspetta in curva.
Federico guida, a meno che tu non chieda
La giornata intera di Federico a ~352 € include di serie un autista esperto. Tu stai dietro e lui affronta le curve, e la scheda dice che è cresciuto su questa costa.
Puoi guidare tu solo se hai esperienza con lo scooter e scrivi a Federico prima di prenotare. Chiedi presto, perché la sua risposta decide che giornata avrai.
Anche il suo giro al tramonto a ~274 € prevede un autista. La nostra guida tramonto o giornata intera confronta i due.
Amalfi Moto Rent ti mette alla guida
Il tour di Amalfi Moto Rent a ~313 € funziona al contrario. Guidi una Vespa Primavera automatica nuova di zecca dietro alla guida, che sceglie le tappe e detta il ritmo.
Automatica vuol dire niente frizione e niente marce, il che aiuta nelle partenze in salita da fermo. Se non hai esperienza con lo scooter, prenota invece un autista in anticipo. Chi guida deve avere almeno 18 anni, e il tour ha 5,0 su 100+ recensioni su Viator.
Sta a metà strada tra una giornata guidata e un noleggio. La nostra guida noleggio o tour mette le due cose a confronto.
Patenti e permesso internazionale
Chi guida deve avere una patente valida per quello scooter. A chi ha una patente rilasciata fuori dall'UE in Italia viene spesso chiesto un permesso internazionale di guida, da tenere insieme alla patente del proprio paese.
Le regole dipendono da dove è stata rilasciata la patente e dallo scooter stesso. Chiedi all'operatore quali patenti accetta prima di prenotare, e se la risposta non è chiara, prendi l'autista.
Metti i documenti con il resto dell'attrezzatura. La nostra lista di cosa indossare in Vespa li comprende.
Chi dovrebbe fare il passeggero
- Chi non è mai salito su uno scooter
- Chi si agita nel traffico o sui tornanti ripidi
- Le coppie in cui entrambi vogliono guardare il panorama
- Chi a casa guida a sinistra
- Chi vuole godersi la degustazione di limoncello senza pensieri
Fare il passeggero non vuol dire perdersi la Vespa. Senti comunque ogni curva e ogni salita, e alle soste potete scambiarvi il posto per una foto a motore spento.
Anche il passeggero ha un compito. Inclinati insieme all'autista, non in senso opposto, tieniti alle maniglie o alla vita dell'autista, e tieni i piedi sulle pedane finché lo scooter non si è fermato.
Chi può guidare con sicurezza
La guida autonoma va bene per chi a casa usa lo scooter nel traffico cittadino e in salita. Se vai al lavoro su due ruote, la costiera ti sembrerà trafficata ma familiare.
Lascia il limoncello al passeggero e tieni un po' di energie per il ritorno. La strada chiede attenzione fino all'ultima curva, e la guida alle tappe del percorso mostra come è organizzata la giornata.
Guidare cambia anche cosa metti in borsa. Porta la patente e l'eventuale permesso in una tasca con la zip, indossa scarpe chiuse che fanno presa e lascia in hotel le sciarpe lunghe, perché possono impigliarsi nella ruota.
Se volete guidare in due, la guida autonoma di NapolinVespa mette comunque una coppia su una sola Vespa. Amalfi Moto Rent dà uno scooter a ciascun partecipante, il che fa al caso di una coppia in cui entrambi vogliono i comandi.